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Sie ist ein echtes Kind der 1960er-Jahre und was sie damals so gut gemacht hat – die kompakten Abmessungen, der drehfreudige Motor und die leichte Lenkung – ist heute nur noch besser.
Das unverwechselbare, charmante Design bleibt jedoch bis ins kleinste Detail erhalten, vom hohen Mini-Ape-Lenker und dem nach oben weisenden Offroad-inspirierten Auspuff bis hin zur Doppelsitzbank.
Sonderpreis 3900 €.-- mit Tageszulassung
UVP 5190.-- €
Das "eTrekking 10.8" verbindet mit seinem komplett neu entwickelten Alu-Rahmen Form und Funktion zu einem dynamisch-agilen Pedelec, bei dem der Bosch PowerPack-Akku mit 500 Wh im Unterrohr semi-integriert ist. So fügt er sich ansprechend in die Gesamtform ein und lässt sich praktisch entnehmen und einsetzen.Funktionell gesehen ist der Akku tiefer platziert als auf dem Unterrohr, was ein besseres Handling beim Fahren ermöglicht. Denn je tiefer und mittiger das Gewicht am Fahrrad platziert ist, umso normaler fährt sich das Rad.
in dark night metal in Gr. 51
Sonderpreis 2400.--€
UVP 4399.-- €
Beschwingt über Berge & durch Täler
Dynamisch und stilvoll durch Wald und Wiese – das bewährte "eAdventure 12.9" SUV-Pedelec von VICTORIA ist genau für solche Abenteuer gemacht. Neu ist die 11-fach "Deore XT" Schaltung von SHIMANO. Die "Deore XT" Schaltung ist mit ihren Gangabstufungen auf steile Anstiege und schnelle Bergabfahrten konzipiert. Das Schaltwerk ist extrem leicht, die Gänge lassen sich knackig wechseln. Robust und langlebig wird sie durch die Linkglide-Technologie. Hydraulische Scheibenbremsen ebenfalls von SHIMANO sorgen für die nötige Sicherheit im hektischen Stadtverkehr auf dem Weg ins Grüne und auf langen Touren, bei denen der SHIMANO "Steps EP8" Mittelmotor zuverlässig unterstützt. Mit 85 Nm maximalem Drehmoment jagt er einen selbst die steilsten Anstiege hoch – und das bei voller Kontrolle. Gespeist wird der Motor vom voll integrierten Akku mit einer Ladekapazität von 630 Wh
in blau Gr. 51 cm
Sonderpreis 3100.--€
UVP 4399.-- €
Die R-Variante des No Pogo wurde für schroffes Gelände konzipiert und verbindet, dank smartem Bosch-System und dem Performance Line CX Antrieb mit 750-Wh-Akku, satte Leistung für ambitionierte und sportive Fahrer*innen mit bester Konnektivität. Neulinge kommen dank geringer Überstandshöhe, erstklassiger Laufruhe, überragend sensiblem Ansprechverhalten und sicherem Handling ebenfalls voll auf ihre Kosten. Das No Pogo R schreckt selbst vor hartem Trail-Einsatz nicht zurück und begeistert durch clevere Details und überragende Langlebigkeit.
Sonderpreis 4700.--€
UVP 6699.-- €